Jag är en ivrig förespråkare av andra medel mot trafikdöden än det enkla greppet med sänkta hastigheter. Det finns naturligtvis massor av sätt att minska olycksrisken, men det absolut enda vägverket gör, är att sänka hastighetsbegränsningarna på de vägar som är olycksdrabbade. Nåväl, det må fungera som motgift till den beska statistiken av idag, men det är ett allt för simpelt grepp.
Personligen tycker jag att man skulle titta på vilken typ av olyckor som är mest värdefullt att minimera. Olyckor med barn inblandade är ett solklart exempel på en sådan olycka, vid övergångsställen ett annat. Att ett barn blir överkört på ett övergångsställe och dör, är för mig betydligt värre än tio stycken singelolyckor där unga män(?) har kört över sin förmåga. Likväl så räknas liv som liv när det gäller statistiken.
Menar jag då att ett liv är mindre värt än ett annat? Nja, med få undantag tycker jag nog att människoliv är precis lika mycket värda, men de som medvetet (eller av dumhet) utsätter sig för stora risker är tämligen svårt att tycka synd om.
Jag har blivit stoppad av polisen för fortkörning sex, eller sju gånger och passerat otaligt fler. Aldrig har jag sett en kontroll vid ett övergångsställe, ej heller vid någon skola. Naturligtvis görs det sådana kontroller, men de är såpass mycket färre så att jag aldrig sett någon. Istället satsar polisen på att bevaka vägar med hög trafik, för att (gissar jag) få lite kostnadseffektivitet på det hela. Hastighetskontroller borde ju vara det mest lukrativa polisen kan syssla med, med tanke på de vansinniga bötesbelopp de delar ut.
Men, man hör ta mig fan aldrig att någon politiker vågar tycka till om övre åldersgräns för körkort. Ingen vågar heller föreslå att åldringar skall genomgå någon som helst prov på körduglighet. Min farfar hämtade ut sitt sista körkort (betydligt större än de nya) på posten när han var 93 år. Han var i praktiken blind, chansen att han skulle ens komma ut från parkeringen var noll, men körkort kunde han hämta ut.
Då undrar man, om han skulle satt sig i bilen och kört, är det olagligt? Eller blir det bara olagligt om man på grund av handikapp gör något annat olagligt, exempelvis kör i fel riktning som mannen igår. Om det är lagligt fram till dess att man gör något regelvidrigt, borde inte rattfylla vara det också? Naturligtvis skall man inte få köra full, men inte blind heller.
Det märkligaste med situationen är att min farfar, och alla i samma sits, har ständiga läkarbesök och kontroller. Alla de läkarna VET att han inte ser, men ingen kommer sig för att se till att hans körkort dras in. Testa att komma full som en alika till doktorn ett par gånger så får du se om det blir annat resultat. Min teori är att det blir ett jävla liv.
Nej, sluta upp med att bara titta på sänkta hastigheter som alternativ för att minimera trafikdöden, ett bra (och tragiskt aktuellt) första steg är att kika på hur äldre kör, INTE bara 18-åringa killar.
Andra bloggar om: Körkort, Hastighetsgräns, Trafikdöd, Pensionärer, Ungdomar, Olyckor
